{"id":1332,"date":"2026-08-30T12:23:28","date_gmt":"2026-08-30T15:23:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/?p=1332"},"modified":"2026-08-30T12:23:28","modified_gmt":"2026-08-30T15:23:28","slug":"melhorias-na-estrada-para-blumenau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/melhorias-na-estrada-para-blumenau\/","title":{"rendered":"Melhorias na estrada para Blumenau"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Alargamento de um trecho de estrada em Testo Central Alto, curva da estrada na beira do rio, ocorrido no ano de 1929.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1333\" aria-describedby=\"caption-attachment-1333\" style=\"width: 1553px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"1333\" data-permalink=\"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/melhorias-na-estrada-para-blumenau\/melhorias_estrada_bnu\/\" data-orig-file=\"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu.jpg\" data-orig-size=\"1553,1013\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}\" data-image-title=\"Melhorias na estrada para Blumenau\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu-1024x668.jpg\" class=\"wp-image-1333 size-full\" src=\"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu.jpg\" alt=\"Melhorias na estrada para Blumenau\" width=\"1553\" height=\"1013\" srcset=\"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu.jpg 1553w, https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu-300x196.jpg 300w, https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu-1024x668.jpg 1024w, https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu-768x501.jpg 768w, https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Melhorias_Estrada_Bnu-1536x1002.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1553px) 100vw, 1553px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1333\" class=\"wp-caption-text\">Da esquerda para a direita: Waldemar e Irene (filhos), Carl Klitzke, Arthur Volkmann, Ernesto Volkmann (pr\u00f3ximo ao carrinho de m\u00e3o), sem identifica\u00e7\u00e3o, Willy Ewald, Alvin Volkmann, Ernesto Prochnow, Jo\u00e3o Kohls, Jos\u00e9 Weinfutter, Rudolf Kohls, e Julios Ott (carroceiro).<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O trabalho foi liderado por Ernesto Volkmann, da empresa de \u00f4nibus Volkmann, junto com uma equipe de oito a dez homens. Eles assumiram a tarefa de alargar a estrada Testo Central a Pomerode, cavando o barro com picaretas e transportando-o em uma carro\u00e7a puxada por dois cavalos, tudo impulsionado pela for\u00e7a muscular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apenas no final foi utilizado um caminh\u00e3o de propriedade de Ernesto Volkmann para transportar o macadame.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: 0;\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m18!1m12!1m3!1d14248.111756143466!2d-49.18115284520957!3d-26.775379327665302!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!3m3!1m2!1s0x94dee4851b30c489%3A0xbe7ee7ad6da3d839!2sTesto%20Central%20Alto%2C%20Pomerode%20-%20SC%2C%2089107-000!5e0!3m2!1spt-BR!2sbr!4v1788103154636!5m2!1spt-BR!2sbr\" width=\"600\" height=\"450\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alargamento de um trecho de estrada em Testo Central Alto, curva da estrada na beira do rio, ocorrido no ano de 1929.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[48,35],"tags":[18,83,36,140],"class_list":["post-1332","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blumenau","category-pomerode","tag-blumenau","tag-historia-de-pomerode","tag-pomerode","tag-volkmann"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/paCYDp-lu","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[{"id":248,"url":"https:\/\/www.kanenberg.com.br\/familia\/primeiros-moradores-pomerode\/","url_meta":{"origin":1332,"position":0},"title":"Rela\u00e7\u00e3o dos moradores da Linha Colonial Rio do Testo \u2013 Col\u00f4nia Blumenau","author":"admin","date":"3 de fevereiro de 2019","format":false,"excerpt":"O documento cont\u00e9m um \u00cdndice Alfab\u00e9tico dos Moradores da Linha Colonial do Rio do Testo, reunindo sobrenomes conhecidos como Achterberg, Behling, Dalmann, Gr\u00fctzmacher, Hornburg, Kr\u00fcger, Siewert, Volkmann, entre outros. 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